ยืนยันติดตั้ง ราวกั้นสเตนเลสบน แอร์พอร์ต เรล ลิงก์

ยืนยันแล้วสำหรับประเด็นที่จะมีการติดตั้งราวกั้นสเตนเลสบนชั้นชานชาลาของ 7 สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เว็บแทงบอล

เว็บแทงบอลล่าสุดนายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดเผยในวันที่ 19 ตุลาคม 2561 ว่าจากกรณีที่สื่อโซเชียลได้ทำการเผยแพร่ ภาพการติดตั้งราวกั้นสเตนเลส บริเวณบนชั้นชานชาลาของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จนเป็นประเด็นใหญ่และเกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก โดยชี้แจงว่า ก่อนหน้านี้มีแผนที่จะดำเนินการติดตั้ง ระบบประตูกั้นชานชาลาแบบที่มีขนาดสูงครึ่งบาน ใน 7 สถานี ซึ่งจะใช้งบประมาณ 200 ล้านบาท โดยยกเว้นสถานีสุวรรณภูมิ แฃะได้ทำการประมูลเพื่อติดตั้งประตูกั้นชานชาลา แต่ก็เป็นอันต้องยกเลิกแผนนี้ไป เนื่องจากมีผู้ที่ผ่านการประมูลเพียงรายเดียว ประกอบกับขณะนี้ก็กำลังมีโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้แก่ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา ที่คาดว่าจะได้ผู้ชนะการประมูลภายในช่วงสิ้นปี ซึ่งจะส่งผลกับรูปแบบสถานีของแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะต้องพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงรองรับโครงการดังกล่าวที่ตัวรถไฟฟ้ามีขนาดความกว้างมากกว่า เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร และเพื่อประหยัดงบประมาณของแผ่นดินด้วย จึงได้ปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงาน เป็นการติดตั้งราวกั้นแบบสเตนเลส ที่มีลักษณะคล้ายกับรถไฟชินคันเซ็นของประเทศญี่ปุ่น และ สถานีรถไฟฟ้าอื่นๆ ของต่างประเทศ ซึ่งหากบริษัทไหนเป็นผู้ชนะการประกวดราคา จะต้องดำเนินการ ติดตั้งราวกั้นชานชาลา หรือราวกั้นแบบสเตนเลสที่สถานีรถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ดังต่อนี้ สถานีรามคำแหง, สถานีราชปรารภ, สถานีหัวหมาก, สถานีมักกะสัน, สถานีลาดกระบัง และสถานีบ้านทับช้าง ตามเงื่อนไขที่กำหนด ซึ่งบริษัทผู้ชนะประกวดราคา จะสามารถเข้าดำเนินงานได้เฉพาะช่วงเวลาที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ปิดให้บริการแล้วเท่านั้น คือช่วง 01.00 – 04.00 น.เวกัส อีกทั้งยังย้ำเรื่องมาตรการรักษาความปลอดภัยบนชั้นชานชาลา โดยจัดให้มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคอยประจำบนชั้นชานชาลา และมีปุ่มหยุดรถฉุกเฉิน และรวมถึงจะมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมอีกด้วย เว็บแทงบอล

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *